新世界發展完成350億港元貸款及債務償還 新貸長息低至2.9厘

-

 

新世界17｜新世界發展完成350億港元貸款及債務償還 新貸長息低至2.9厘

▲ 新世界17｜新世界發展完成350億港元貸款及債務償還 新貸長息低至2.9厘

據了解，新世界發展2024年1月至今，已完成合計約350億港元的銀行貸款及票的安排與償還。集團離岸貸款維持於低成本水平，平均利率為香港銀行同業拆息加約1.1厘。

此外，集團又新獲銀行貸款，以進一步補充流動性。集團為進一步降低整體融資成本，提高人民幣貸款所佔比重，包括新獲人民幣20億元境內15年期經營貸款（固定利率為3厘），以及人民幣6億元境內10年期經營貸款（固定利率為2.9厘）。另有幾筆境內經營貸款亦在商討中。

此外，與阿布扎比投資局的合資酒店貸款亦順利完成再融資，總金額達95億港元，其中92.5億港元為原有貸款金額，2.6億港元為新增融資。

在波動市況下，集團堅持其資金管理策略以降低融資利率、延長債務期限，並規避滙率及利率波動相關風險。貸款安排的順利完成，反映集團穩健的財務管理能力以及銀行界對新世界發展的大力支持。集團將繼續優化貸款組合，尋求低成本境內貸款，有效控制財務成本，維持穩健的財務狀況。

#新世界發展 

文章出處：https://inews.hket.com/article/3780114/新世界17｜新世界發展完成350億港元貸款及債務償還%20新貸長息低至2.9厘?mtc=20038

留言

張貼留言

這個網誌中的熱門文章

餐飲股業績｜翠華去年純利3909萬元、第二次中期息2.5仙　將重回中環和尖沙咀

-
圖片
  ▲  翠華去年純利3909萬元、第二次中期息2.5仙　將重回中環和尖沙咀 翠華純利按年倒退35.5%至3908.7萬元 去年員工成本增加6.4%至近3億元 香港餐廳數目為29間，按年淨減少5間 翠華  （01314）  公布截至3月底止業績，純利按年倒退35.5%至3908.7萬元；若撇除前一年度因出售香港若干物業錄得的一次性收益8420萬元，去年度業績成功扭虧。翠華派第二次中期股息2.5仙。 翠華去年總收益升12.8%至9.5億元，香港業務受北上消費影響，但機場及港珠澳大橋店舖在假期時業務亦上升，令香港去年收益增加7.3%至5.1億元，內地升幅更大，升17.3%至4.3億元。期內毛利增加15.1%至6.2億元。 去年物業租金及相關開支增加102.8% 去年員工成本增加6.4%至近3億元，截至3月底共聘用2104名僱員。由於去年並無獲得任何租金優惠，故去年物業租金及相關開支增加102.8%至2670萬元。 截至3月底，香港餐廳數目（包括合營企業）為29間，按年淨減少5間，當中關閉8間餐廳，並開設3間以「揚食屋」及「堅信號上海生煎皇」為品牌的餐廳。 堅信號品牌計劃在澳門和新加坡開分店 內地則有36間分店，按年淨減3間，當中關閉7間合約到期的店舖，並於大灣區增設3間翠華餐廳及1間翠華Express餐廳。集團目前於新加坡經營4間餐廳，並於今年1月於克拉碼頭中心增設1間分店。 翠華餐廳將重回中環和尖沙咀這兩大旅遊區，並將翻新在澳門星際酒店及銀河酒店的分店，同時積極拓展副線品牌，其中堅信號品牌將突破香港，計劃在澳門和新加坡開設分店，進一步拓展海外業務，提升品牌影響力。 # 翠華 # 餐飲股 #業績 文章出處：https://inews.hket.com/article/3783446/餐飲股業績｜翠華去年純利3909萬元、第二次中期息2.5仙%E3%80%80將重回中環和尖沙咀?mtc=20038
閱讀完整內容

小米SU7｜雷軍：小米SU7銷量較預計的高出3至5倍

-
圖片
  ▲  小米SU7｜雷軍：小米SU7銷量較預計的高出3至5倍 雷軍透露小米SU7的銷量較預計的高出3至5倍 在「慘絕人寰」的全民公測下，覺得小米SU7扛住了 純電車企業基本都是不賺錢的，在巨虧的行業裡不要談性價比 小米  （01810）  首款電動車Xiaomi SU7銷情報捷。小米董事長雷軍昨日於小米汽車交付中心開啟直播，透露小米SU7的銷量較預計的高出3至5倍。 雷軍表示，現時緊張的心情稍微放鬆，認為小米汽車在這麽高強度的「慘絕人寰」的全民公測下，覺得小米SU7扛住了，認為扛住這些測試，是因為小米SU7的「錚錚鐵骨」真的很強。 這20天，說實話，小米SU7實在是太火了，火到我自己每天都提心吊膽的，因為太火之後開始全民公測，360度無死角，幾乎每一個小細節放大來看，而且很多也不是特別了解車，所以各種各樣的解讀，各種各樣的分析，這個弄得我真的是特別緊張。 ▼點擊圖片放大 +7 對於網友提出交付時間太久，雷軍表示，小米SU7做到發布即交付，交付即上量。銷量比預計的高了3至5倍，一個星期前緊急開了供應商大會，正加緊生產。 談成功為時過早　但第一階段肯定算成功 雷軍表示，現在談成功有點為時過早，不過第一階段肯定算成功了，指覺得還要認認真真地把握好制造的品質，把車交付好、把用戶服務好，才能真正成功。他表示，小米的目標是用15年到20年做到全球前五，覺得造車的周期特別長，小米是一個有長期主義精神的企業。 至於有網友認為小米SU7性價比不夠，雷軍回應稱，純電車企業基本都是不賺錢的，離譜的還有一輛虧個十幾萬的。 在巨虧的行業裡不要談性價比，純電轎車裡邊，基本都是虧損的。 對於網上笑言他著裝模仿馬斯克，雷軍表示挺鬱悶的，就是撞衫了，藍色西服都很像。 還有人說我做手機時模仿喬布斯，其實穿的就是工程師的衣服，牛仔褲和襯衫。模仿的話我可以模仿的更像，這是蒙受了不白之冤。 文章出處： https://inews.hket.com/article/3745740/%E5%B0%8F%E7%B1%B3SU7%EF%BD%9C%E9%9B%B7%E8%BB%8D%EF%BC%9A%E5%B0%8F%E7%B1%B3SU7%E9%8A%B7%E9%87%8F%E8%BC%83%E9%A0%90%E8%A8%88%E7%9A%84%E9%AB%98%E5%87%BA3%E8%87%B35%E5%8
閱讀完整內容

打風不停市｜今年打風繼續停市？　港交所打風照開市據報或較原定計劃7月實施有所推遲

-
圖片
  ▲  打風不停市｜今年打風繼續停市？　港交所打風照開市據報或較原定計劃7月實施有所推遲 港交所「打風不停市」據報可能較原定計劃7月實施有所推遲 諮詢期間收到的意見整體上支持較多 為給予充足時間業界準備，加上不想風季期間實施以免有混亂，傾向年底或明年初才實施 今年打風繼續停市？港交所  （00388）  「打風不停市」機制據報可能較原定計劃今年7月實施有所推遲，今個風季可能未必做到打風照常開市。 報道引述消息指，港交所在諮詢惡劣天氣交易安排期間，收到的意見整體上是支持較多，至於反對主要是來自中小型券商。報道指，由於市場仍有不少關注及憂慮，為給予充足時間業界準備，當局又不想在風季期間實施以免有混亂，傾向於年底或明年初才正式實施。 港交所於2023年11月公開諮詢惡劣天氣交易安排，建議取消現行的惡劣天氣安排，令香港證券市場及衍生產品市場在惡劣天氣下可繼續提供交易、結算及交收服務，不論交易時段、交易後時段、上市安排以至滬深港通，都與正常交易日基本相同。諮詢期於2024年1月26日結束。諮詢文件提到「打風不停市」需要6個月準備時間，即最快於2024年7月生效。 # 打風不停市 # 推遲 實施 文章出處： https://inews.hket.com/article/3761793/%E6%89%93%E9%A2%A8%E4%B8%8D%E5%81%9C%E5%B8%82%EF%BD%9C%E4%BB%8A%E5%B9%B4%E6%89%93%E9%A2%A8%E7%B9%BC%E7%BA%8C%E5%81%9C%E5%B8%82%EF%BC%9F%E3%80%80%E6%B8%AF%E4%BA%A4%E6%89%80%E6%89%93%E9%A2%A8%E7%85%A7%E9%96%8B%E5%B8%82%E6%93%9A%E5%A0%B1%E6%88%96%E8%BC%83%E5%8E%9F%E5%AE%9A%E8%A8%88%E5%8A%837%E6%9C%88%E5%AF%A6%E6%96%BD%E6%9C%89%E6%89%80%E6%8E%A8%E9%81%B2?mtc=80010
閱讀完整內容